Liikenne- ja viestintäministeriön suunnitelmien mukaan lentoasemia voidaan karsia, jos harvemmille kentille kootut isommat matkustajamäärät houkuttelevat lentoyhtiöitä tarjoamaan tiheämpiä vuorovälejä tai sopivampia aikatauluja.
Ministeriössä tekeillä olevan lentoliikennestrategian väliraportissa todetaan, että lentoasema sinällään ei ole itsetarkoitus, vaan lentoyhtiöt päättävät kaupalliselta pohjalta millaisilla ehdoilla ne lentoyhteyksiä järjestävät.
Strategiaa laativa työryhmä korostaa Helsinki-Vantaan lentoaseman merkitystä Aasian ja Euroopan välisessä lentoliikenteessä. Työryhmän mukaan valtioneuvoston päätös Finnavian pääomittamisesta 200 miljoonalla eurolla oli tärkeä aseman kehittämiseksi ja sen kilpailukyvyn säilyttämiseksi ja parantamiseksi.
Lentoliikennestrategian valmistelu jatkuu vaikutusarvion laadinnalla. Siinä pohditaan muun muassa lentoasemaverkon vaikutuksia alueelliseen saavutettavuuteen. Työryhmä käsittelee myös lennonvarmistus-, turvallisuus-, ympäristö- ja koulutusasioita. Strategia on tarkoitus saada valmiiksi niin, etttä poliittisia linjauksia on mahdollista tehdä hallituksen kevään kehysriihessä.